原本03年賽季匈牙利站後舒馬克、Montoya、Kimi彼此各差1分舒馬克的衛冕之路遭受重大威脅而在Monza奪冠以及美國站一場突如其來的雨攪局舒馬克二連勝，領先Montoya 10分 Kimi 9分這時Montoya已退出爭冠行列了，只要舒馬克在日本站得1分就能破紀錄拿下第6次世界冠軍了。
這年的最終站幫助舒馬克最大的人就是老巴，排位賽下雨舒馬克的出發順序不佳只有15位老巴則起跑杆位，只要老巴決賽冠軍舒馬克的世界冠軍就穩了。
老巴最後不負眾望拿下勝利 Kimi第2 舒馬克第8 成功衛冕，當比賽結束兩人的擁抱真的很令人感動
，講到Ferrari車隊的無名英雄我想非老巴莫屬他一直以來只能在車隊扮演二奶的角色做得很稱職他的實力不錯差在自己的隊友太強了，車隊把大多的資源給他的隊友最後他也離開了Ferrari現在老巴跟舒馬克在場上對決老巴都不會輕易讓步，還會抨擊Schumacher的瘋狂舉止。
10年賽季匈牙利站兩人的對決
https://www.youtube.com/watch?v=501o1YdtmPU
acer首年贊助Ferrari
但我不得不說當時舒馬克的表現就是比老巴還厲害，車隊也不得不這麼做吧?車隊只是把資源給成績最好的車手罷了，像99年舒馬克撞斷腿後，車隊不也把資源放在Irvine身上，當時的馬來西亞站舒馬克明明有機會拿下首次在雪邦比賽的勝利，起跑沒多久車隊就是叫舒馬克把位置讓給Irvine還要阻擋後方的Hakkinen。
此外我認為Schumacher對老巴很感謝吧?02年奧地利站車隊沒事叫老巴讓位，當時頒獎台上Schumacher把獎杯給了老巴讓他站上最高點(Alonso在10年賽季德國站有這樣嗎?)那年的美國站他在終點前把位置讓給老巴。
當年感人的畫面
http://www.youtube.com/watch?v=Q_d-ecTdO4I&feature=related
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