BAR(British American Racing)車隊由英美菸草(BAT)出資買下在F1場上曾有輝煌戰績的Tyrrell車隊,BAT與前世界冠軍Jacques Villeneuve的的經紀人Craig Pollock共持有股份。BAT打算由旗下的品牌Lucky Strike還有555贊助車隊,當初想讓兩位車手開不同塗裝的車(Ricardo Zonta 開555塗裝的藍車 Jacques Villeneuve 開Lucky Strike塗裝的紅車),但是這個構想被否決了,最後他們只好改成左紅右藍的塗裝。
原本賽季初 Craig Pollock 信心滿滿地看好那年賽季,但是就算有世界冠軍的坐陣,Villeneuve 開季連續十一場退賽,車隊最佳成績反而是 Mika Salo拿下的第八名還有第七名,BAR第一年車隊積分一分未得真是難看成績啊。
99年 Mika Salo 沒有一整年的出賽機會,他那年有替兩支車隊對出賽(都是代打的),一支車隊是BAR(代替受傷的 Zonta 出賽),另一支是Ferrari(代替英國站撞車骨折的M.Schumacher)表現算稱職了,在BAR有第8、7名,在Ferrari雖然只拿下十分但是他在德國站表現出色本來能拿下生涯首勝,可惜當時因為Eddie Irvine 與Hakkinen當時爭奪年度冠軍,Salo只能接受車隊指令把第一名的位置讓給 Irvine。
雷諾97年後退出F1,98年跟雷諾合作的公司Mecachrome則供應山寨雷諾引擎Mecachrome,99年與Briatore的公司合作更名為Supertec引擎。